Damien - Consultant en génie mécanique | Ingénieur Conception/Développement | CAO | +25 produits | +10 brevets | +18 ans d'expérience | Je transforme vos idées en réalité technique.
Je m’appelle Damien et je vous aide à concrétiser vos projets mécaniques avec des solutions innovantes et durables.
Je suis ingénieur mécanique en conception et simulation numérique, mon expertise garantit des résultats optimisés, respectant vos contraintes techniques et environnementales, pour des produits compétitifs et performants.
Discutons 30min de votre projet ! Contactez-moi: ********.
Je peux intervenir sur deux compétences essentielles d'un bureau d'étude :
✅La Conception mécanique (CAO) : Résoudre une problématique exprimée sous forme de besoin pour proposer la meilleure solution au prix produit objectif.
✅La Simulation Numérique (FEA) : Optimiser le design, la conception et faire le bon choix de matière pour garantir la tenue mécanique.
🎯Pourquoi faire appel à moi ?
🗸 Vous faites face à un pic d'activité ou à une deadline de projet et un soutien supplémentaire serait le bienvenu ? Vous manquez de temps pour gérer certaines tâches techniques ?
🗸 Vous recherchez une expertise spécialisée en conception mécanique et avez besoin d'assistance ? Vous avez besoin d'un avis expert pour vous débloquer ?
🗸 Vous cherchez à innover et à obtenir de nouvelles perspectives pour challenger vos solutions actuelles ?
🗸 Vous devez valider la résistance d'une structure ?
🗸 Vous voulez respecter vos objectifs de coûts et augmenter vos marges en optimisant la conception de vos pièces ou assemblages ?
N'attendez plus, planifiez un rendez-vous !
Expériences professionnelles
Consultant en génie mécanique - Ingénieur conception CAO - Fondateur de Spectral
Spectral SASU
novembre 2024 - aujourd'hui
Déjà 5 clients satisfaits ! Faîtes comme Stéphane, Guillaume, Jérôme, Hania et Franck, contatez-moi et prenez rendez-vous pour parler de votre projet !
Stéphane avait besoin de recréer une montre de luxe en 3D pour envoyer le modèle au constructeur. Résultat ? J'ai réussi à lui livrer le modèle 3D à temps, ainsi que les dessins des pièces mécaniques (ponts, mobiles, pignons, roues etc.). En plus, j'ai pris le temps de repérer les points techniques à améliorer. Et pour couronner le tout, Stéphane a pu participer à un workshop pour se familiariser avec l'outil CAO.
Franck, lui, était dans une situation un peu urgente. Il devait présenter un démonstrateur physique de son invention, mais un contretemps l'en a empêché. Il m'a contacté un mardi, on a discuté le jour même, et le mercredi, je me suis mis au travail en CAO. Le jeudi matin, Franck avait en main la modélisation 3D, des images du mécanisme et des vues éclatées, juste à temps pour son audition. Grâce à ça, il a réussi son audition et m'a même confié d'autres projets par la suite.
Je vous propose mes services de conseils en ingénierie, conception mécanique sur des projets complets ou partiels incluant la création de modèle 3D, les mises en plan, le conseil ou une expertise sur une problématique spécifique.
Intervenant quelque soit la maturité de votre projet : documentation pour présenter vos idées aux business angles, rédaction du cahier des charges, réalisation de la conception d'un démonstrateur ou bien le prototype voire même sur les améliorations de produits déjà en série.
Consultez mon profil sous MALT et contactez moi !
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Responsable fonctionnel - Mechanical Operational Leader - Ingénieur conception CAO
ALSTOM Transport - FRANCE
mars 2020 - mai 2025
En plus de mon rôle d'ingénieur en conception mécanique, j'ai assumé des responsabilités managériales fonctionnelles pour les opérations du bureau d'études mécanique. J'ai réussi à gérer plus de huit lignes de produits, chacune comprenant plusieurs produits, et j'ai été en interface directe avec les architectes produit ainsi qu'avec les chefs de projet. J'étais responsable de la coordination de plusieurs lignes de produits et de l'exécution opérationnelle du groupe mécanique composé de 3 à 6 collaborateurs. J'ai également réussi à coordonner le bureau d'études et à garantir la livraison des plans dans les délais impartis et au niveau de qualité attendu.
Mes responsabilités incluaient :
- L'organisation des activités, la rédaction des devis, la planification des activités, la consolidation du plan de charge, l'assignation des tâches et l'engagement sur des dates de livraison.
- La gestion des priorités et la réalisation de rapports réguliers.
- Le support technique aux collaborateurs, la transmission des connaissances techniques et l'assurance du bon déroulement des procédures de développement produit.
Responsable fonctionnel - Mechanical & Cao Elec Operational Leader - Ingénieur Conception CAO
ALSTOM Transport - FRANCE
2020 - mai 2025
En plus des responsabilités managériales fonctionnelles pour les opérations du bureau d'études mécanique, j'ai pris en charge le bureau d'études CAO (placement et routage des cartes électroniques du département Hardware) portant le nombre total de collaborateurs de 7 à 8 suivant les périodes.
En tant qu'ingénieur mécanique au bureau d'études d'Alstom à Villeurbanne (département Hardware), j'ai contribué à plus de 18 projets différents. Au cours de cette expérience, j'ai réalisé plus de 300 plans et déposé plus de 10 brevets d'invention à l'INPI pour le compte d'Alstom.
Ma mission consistait à imaginer et concevoir des pièces mécaniques destinées à protéger les cartes électroniques (PCB) dans des environnements extrêmes, tels que les vibrations, les champs électromagnétiques (CEM), les variations de température et le refroidissement des cartes, entre autres. Mon travail incluait la conception mécanique de pièces en tôle fine, d'extrusions d'aluminium, de pièces moulées en aluminium, d'injections plastiques, de composites utilisant le procédé SMC, ainsi que de structures porteuses mécano-soudées en acier pour châssis. Les produits du site de Villeurbanne sont des cartes électroniques, racks (tiroirs), baies, coffrets en bord de voie ferrée, produits embarqués, antenne sous train, balises à la voie etc. pour l'électronique embarqué (à bord des trains) ou débarqué (en guérite ou en salle technique ou en bord de voie) essentiellement pour la signalisation ferroviaire et la traction.
Chaque conception aboutissait à la création et à la livraison de plans 3D, de plans 2D (dessins industriels), ainsi qu'à la réalisation de plans d'ensemble, de plans de définition et de nomenclatures, le tout en utilisant le logiciel de CAO Autodesk Inventor. La mission comprenait également le dimensionnement, le calcul des pièces (résistance des matériaux, RDM) et l'analyse des résultats pour optimiser les pièces et concevoir selon un objectif de coût.
J'ai effectué des simulations numériques (FEA, éléments finis) à l'aide de Altair Hypermesh, Radioss, Optistruct en dynamique, et Altair Simlab, incluant l'analyse modale, l'analyse harmonique et sous excitation aléatoire, conformément aux normes ferroviaires.
conception mécanique, calculs, dimensionnement, FEA, Éléments finis, dessins, plan 3d, plan 2d
Consultant en génie mécanique - Ingénieur mécanique
ALTEN - Société de Conseil et d'Ingénierie - FRANCE
2008 - 2011
J'ai travaillé chez ALTEN pour le compte du client Alstom Power (aujourd'hui General Electric, GE en tant que consultant) au sein du bureau d'études du service "jeu de barres" dédié aux centrales hydroélectriques. Ma mission consistait à réaliser des études et à assurer le suivi ainsi que le support technique pour une centrale située en Colombie-Britannique, au Canada.
Lors de cette mission en tant que consultant, j'ai été amené à me rendre sur place au Canada, peu avant les Jeux Olympiques de Vancouver. J'ai réussi à apporter des solutions techniques à plusieurs problématiques rencontrées sur le site du client. Par la suite, j'ai implémenté ces solutions en modifiant et en créant des plans 2D à l'aide de l'outil de conception assistée par ordinateur (CAO).
J'ai également travaillé chez ALTEN pour le compte du client Alstom Transport (en tant que consultant), au sein du bureau d'études mécanique situé à Villeurbanne. Ma mission principale consistait à intervenir sur le projet du métro de Lausanne afin de résoudre les problèmes techniques rencontrés sur le terrain, notamment concernant le produit IAGO, qui permet la communication entre le train et le sol.
Mon intervention a permis de renforcer les pieds supports du système IAGO, garantissant ainsi leur résistance face à la dilatation thermique différentielle. J'ai également analysé les rapports de calcul par éléments finis relatifs au nouveau support. La réussite de cette mission s'est soldée par un client final, l'exploitant, satisfait d'avoir implémenté une solution rapide, pérenne et durable.
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Lors de mon passage au bureau d'études de l'entreprise Marrel, j'ai travaillé sur un projet de conception assistée par ordinateur (CAO) en tant qu'ingénieur mécanique. J'ai réussi à livrer les dessins et les plans 2D ainsi que tous les plans 3D d'un bras articulé conçu pour lever les bennes sur les châssis de camions via un système hydraulique, incluant deux vérins puissants. Le bras était composé de tôles épaisses et d'éléments de chaudronnerie.
La modélisation 3D et les travaux de CAO conception ont été livrés dans les délais impartis et avec le niveau de qualité attendu (+120 plans et dessins techniques). J'ai également inclus les épures cinématiques et les calculs de charge sur les essieux. Pour assurer la robustesse de la structure, j'ai effectué des calculs de structure sous Ansys Workbench (FEA, éléments finis ou Finite Element Analysis) pour le dimensionnement des pièces, ce qui m'a permis de choisir l'alliage d'acier de construction approprié et de garantir la résistance mécanique (résistance des matériaux, RDM).
conception mécanique, calculs, dimensionnement, FEA, Ansys, dessins, plan 3d, plan 2d
Études et formations
Master en Recherche, Spécialité Vibration et Acoustique Ingénieur en mécanique
Institut National des Sciences Appliquées – INSA Lyon - France
2007
DUT Technicien supérieur en mécanique
IUT Saint-Etienne - France
2004
Langues
Anglais - C2
Autres compétences
INFORMATIQUE Excel, PowerPoint, Word, OneNote, Outlook, Teams,
